Недавно из Пекина был отправлен первый прямой поезд Китай-ЕС в Европу, который успешно прибыл на железнодорожную станцию Береласт в Московской области, Россия.Поезд Китай-ЕС был полностью загружен 55 контейнерами со строительными материалами, бытовой техникой, одеждой и другими товарами. Он отправился со станции Мафан местной железной дороги Пекин Пингу 16 марта и отправился через железнодорожный порт Маньчжурия во Внутренней Монголии. Весь путь составляет около 9000 километров. Это заняло 16 дней, два часа прибытие на несколько дней раньше, чем планировалось изначально.
Инициатива «Один пояс и один путь» открыла новые возможности для мирного развития.В этом году отмечается десятая годовщина инициативы ”Пояс и путь».В рамках инициативы по совместному строительству “Пояса и пути” поезда Китай-ЕС появились во многих частях страны, а города-отправители постепенно распространились на многие провинции, регионы и крупные города.Что касается географического пространства, то по состоянию на 2022 год поезд Китай-ЕС проложил 82 действующие линии, охватывающие 200 городов в 24 странах Европы. Благодаря постоянному расширению круга друзей “Пояса и пути” он не только предоставляет широкую платформу для сотрудничества и возможности трудоустройства большинству развивающиеся страны, но и вносит позитивный вклад в мирное развитие мира.
«Команда стальных верблюдов» создает новый этап для нового Шелкового пути.Являясь важной платформой сотрудничества в рамках инициативы “Один пояс, один путь”, поезд Китай-ЕС позволил странам, не имеющим выхода к морю, достичь координации на суше и на море, позволил развивающимся странам вдоль маршрута обеспечить двустороннее сообщение с океаном, сократил временные и пространственные расстояния в торговле и интегрировал превосходную ресурсы. Это меняет традиционный способ разделения труда в международной торговле и формирует новую экосистему цепочки поставок.Являясь важным узлом (одним из) городской агломерации Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, район Пингу в Пекине имеет хорошие условия для международного сухопутного порта Цзинпин и стал еще одним новым центром сборки поездов Китай-ЕС. Это способствовало организации железнодорожных перевозок Китай-ЕС с высоким качеством, и, безусловно, будет лучше обслуживать и способствовать экономическому и социальному развитию стран и регионов вдоль маршрута.
“Звук свистка” отправился из весны в новое путешествие.Согласно статистике, в 2022 году поезда Китай-ЕС будут курсировать 16 000 поездов и отправят 1,6 млн TEU грузов. “Ускорение” развития Китая стало важной силой в стабилизации китайской и даже международной цепочки поставок и промышленной цепочки.В графическом свитке “Пояса и пути” поезд Китай-ЕС нарисовал грандиозный план взаимовыгодного сотрудничества. На обширном континенте Азия-Европа новый шелковый путь рождает новую жизненную силу.
Наступила весна, и все начинается.Благодаря качественному развитию ”Пояса и пути“ железнодорожные перевозки Китай-ЕС, безусловно, будут усердно работать, чтобы открыть больше новых международных транспортных каналов, а также вывести совместное строительство ”Пояса и пути» на новый уровень и добиться новых достижений.
