Казахстан становится все более важным партнером для белорусских экспортеров. Это не только традиционные поставки, но и транзитный коридор в страны Центральной Азии и Китай. Однако логистика на этом направлении имеет свою специфику. Чтобы разобраться в ключевых моментах, стоит обратить внимание на тарифы, новые маршруты и требования к документам. В 2026 году международная грузоперевозка из Беларуси в Казахстан требует учета нескольких важных нюансов.
Тарифы на грузоперевозки Беларусь — Казахстан в 2026 году
Цена перевозки в Казахстан варьируется в зависимости от выбранного транспорта и конечного пункта. Для сборных грузов ставки различаются по регионам. Доставка в крупные города (Астана, Алматы, Караганда) обходится примерно в 3,30 евро за кг. В более удаленные области — Мангистаускую, Атыраускую, Кызылординскую — тариф может повышаться до 5 евро за кг.
Автомобильная перевозка стандартной фуры весом 20 тонн на маршрут длиной около 3500 км обходится в среднем в 1 350 000 тенге. В пересчете на километр это около 379 тенге. Время в пути составляет примерно 8 дней.
«Славянский караван»: новый железнодорожный маршрут
Летом 2026 года начал курсировать прямой грузовой состав «Славянский караван». Он следует из Орши в Узбекистан через территорию России и Казахстана без промежуточных переформирований. Благодаря этому срок доставки сокращается с двух месяцев до 5–7 дней. Для отправителей доступна возможность загружать отдельные контейнеры массой до 20 тонн — это делает сервис привлекательным для небольших предприятий.
Новые правила оформления документов с 2026 года
С 11 февраля 2026 года при перевозках из Беларуси в Казахстан необходимо предоставлять информационное письмо и указывать в товарной накладной ТН-2 страну происхождения товара. Не принимаются к перевозке товары, происходящие из стран, признанных недружественными Россией, по территории которой осуществляется транзит. При отсутствии информации о стране происхождения требуется заверенная копия сертификата происхождения РБ.
Каботажные перевозки для белорусских перевозчиков
С сентября 2025 года белорусские перевозчики могут выполнять каботажные рейсы внутри России, но требуется специальное разрешение Ространснадзора. Заявка оформляется через Портал каботажных перевозок с указанием маршрута и характеристик груза. Разрешено не более трех каботажных доставок в течение семи дней после разгрузки международного рейса.
Модульные контрольные пункты на границе
Россия запускает модульные контрольные пункты на границе с Казахстаном для комплексной проверки документов, разрешений, тахографов и техосмотра. Внедрение таких пунктов может ускорить процесс на 20–30% после адаптации, но потребует более тщательной подготовки документов.
Цифровизация документооборота
В 2026 году продолжается переход на электронные документы в международных перевозках. Между Беларусью и Казахстаном активно тестируются электронные накладные, что ускоряет процесс оформления и снижает риск ошибок. Для перевозчиков это означает меньше бумажной волокиты и более прозрачный контроль на всех этапах.
Что важно знать при отправке груза
При организации перевозки в Казахстан стоит учитывать несколько моментов. Для точного расчета стоимости нужно знать точный вес и объем груза, а также пункт назначения. Стоит учитывать возможность использования железнодорожного транспорта для крупных партий — это может быть значительно дешевле автотранспорта. Важно заранее проверить страну происхождения товара и подготовить необходимые документы.
Заключение
Грузоперевозки Беларусь — Казахстан имеют свою специфику. Стоимость доставки зависит от региона: в основные города — около 3,30 евро/кг, в отдаленные — до 5 евро/кг. Запуск «Славянского каравана» открыл новые возможности для железнодорожных перевозок, а новые правила оформления документов требуют более тщательной подготовки. Первая транспортная компания помогает клиентам организовывать перевозки в Казахстан с учетом всех требований. Актуальную информацию о тарифах и условиях сотрудничества можно уточнить на сайте 1tk.
